পেজ_ব্যানার

সাপ্লাই চেইন চ্যালেঞ্জ 2022 পর্যন্ত চলতে থাকবে

বৈশ্বিক অর্থনীতি সাম্প্রতিক স্মৃতিতে সবচেয়ে অভূতপূর্ব সাপ্লাই চেইন অস্থিরতার সম্মুখীন হচ্ছে।

ইউরোপের বিভিন্ন অংশে মুদ্রণ কালি শিল্পের প্রতিনিধিত্বকারী সংস্থাগুলি 2022-এ যাওয়ার সময় এই সেক্টরটি যে সাপ্লাই চেইন বিষয়গুলির মুখোমুখি হচ্ছে তার অনিশ্চিত এবং চ্যালেঞ্জিং অবস্থার বিশদ বিবরণ দিয়েছে।

দ্যইউরোপীয় প্রিন্টিং ইঙ্ক অ্যাসোসিয়েশন (ইউপিআইএ)করোনাভাইরাস মহামারী একটি নিখুঁত ঝড়ের জন্য প্রয়োজনীয় কারণগুলির অনুরূপ সামষ্টিক পরিস্থিতি তৈরি করেছে তা হাইলাইট করেছে।বিভিন্ন কারণের সমষ্টি এখন পুরো সাপ্লাই চেইনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করছে বলে মনে হয়।

বেশিরভাগ অর্থনীতিবিদ এবং সরবরাহ চেইন বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে বিশ্ব অর্থনীতি সাম্প্রতিক স্মৃতিতে সবচেয়ে অভূতপূর্ব সরবরাহ চেইন অস্থিরতার সম্মুখীন হচ্ছে।পণ্যের চাহিদা সরবরাহকে ছাড়িয়ে যাচ্ছে এবং ফলস্বরূপ, বিশ্বব্যাপী কাঁচামাল এবং মালবাহী প্রাপ্যতা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছে।

এই পরিস্থিতি, একটি বৈশ্বিক মহামারী দ্বারা চালিত যা অনেক দেশে উত্পাদন বন্ধের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, প্রথমে একটি গৃহ-আবদ্ধ ভোক্তা বেস স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি আইটেম ক্রয় করে এবং পিক ঋতুর বাইরে এটিকে আরও বাড়িয়ে তোলে।দ্বিতীয়ত, বিশ্বব্যাপী একই সময়ে বিশ্বব্যাপী অর্থনীতির পুনরুজ্জীবন চাহিদার অতিরিক্ত বৃদ্ধি ঘটায়।

মহামারী বিচ্ছিন্নতা চাহিদা এবং কর্মী এবং চালকের ঘাটতি থেকে সরাসরি উদ্ভূত বিকল সরবরাহ শৃঙ্খল সমস্যাগুলিও অসুবিধা তৈরি করেছে, যখন চীনে, চীনা শক্তি হ্রাস কর্মসূচির কারণে আউটপুট হ্রাস পেয়েছে এবং মূল কাঁচামালের ঘাটতি শিল্পের মাথাব্যথা আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।

মূল উদ্বেগ

প্রিন্টিং কালি এবং আবরণ উত্পাদকদের জন্য, পরিবহন এবং কাঁচামালের ঘাটতি বিভিন্ন ধরনের চ্যালেঞ্জের সৃষ্টি করছে, যা নীচে উল্লেখ করা হয়েছে:

• _x0007_প্রিন্টিং কালি উৎপাদনে ব্যবহৃত অনেক গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামালের সরবরাহ এবং চাহিদার ভারসাম্যহীনতা—যেমন উদ্ভিজ্জ তেল এবং তাদের ডেরাইভেটিভস, পেট্রোকেমিক্যাল, পিগমেন্ট এবং TiO2-ইউপিআইএ সদস্য কোম্পানিগুলির জন্য উল্লেখযোগ্য ব্যাঘাত ঘটাচ্ছে।এই সমস্ত বিভাগের উপকরণ, বিভিন্ন পরিমাণে, সরবরাহ সীমাবদ্ধ থাকা সত্ত্বেও চাহিদা বৃদ্ধি পাচ্ছে।সেই বিলুপ্ত অঞ্চলে চাহিদার অস্থিরতা বিক্রেতাদের পূর্বাভাস এবং চালানের পরিকল্পনা করার ক্ষমতার জটিলতার দিকে পরিচালিত করেছে।

• _x0007_TiO2 সহ পিগমেন্ট, সম্প্রতি চীনা শক্তি হ্রাস কর্মসূচির কারণে চীনে চাহিদা বৃদ্ধি এবং কারখানা বন্ধের কারণে বেড়েছে।TiO2 আর্কিটেকচারাল পেইন্ট উৎপাদনের চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে (যেহেতু বিশ্বব্যাপী DIY সেগমেন্ট গ্রাহকদের বাড়িতে অবস্থানের উপর ভিত্তি করে একটি বিশাল ঢেউ অনুভব করেছে) এবং উইন্ড টারবাইন উৎপাদন।

• _x0007_ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ল্যাটিন আমেরিকার প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে জৈব উদ্ভিজ্জ তেলের সরবরাহ প্রভাবিত হয়েছে।দুঃখের বিষয়, এটি চীনা আমদানির সাথে মিলে গেছে এবং এই কাঁচামাল শ্রেণীর ব্যবহার বেড়েছে।

• _x0007_পেট্রোকেমিক্যালস—UV-নিরাময়যোগ্য, পলিউরেথেন এবং এক্রাইলিক রেজিন এবং দ্রাবক—2020 সালের গোড়ার দিক থেকে খরচ বেড়ে চলেছে এবং এর মধ্যে কিছু উপাদানের চাহিদা বেড়েছে যা প্রত্যাশিত মাত্রা ছাড়িয়ে গেছে।তদ্ব্যতীত, শিল্প অনেকগুলি বলপ্রয়োগের ঘটনা প্রত্যক্ষ করেছে যা সরবরাহকে আরও সংকুচিত করেছে এবং ইতিমধ্যে একটি অস্থিতিশীল পরিস্থিতিকে বাড়িয়ে তুলেছে।

যেহেতু খরচ বাড়তে থাকে এবং সরবরাহ ক্রমাগত শক্ত হতে থাকে, প্রিন্টিং কালি এবং লেপ উৎপাদনকারীরা সবই উপকরণ এবং সম্পদের জন্য তীব্র প্রতিযোগিতার দ্বারা অত্যন্ত ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।

শিল্পের সম্মুখীন হওয়া চ্যালেঞ্জগুলি কিন্তু রাসায়নিক এবং পেট্রোকেমিক্যাল সরবরাহের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়।শিল্পের অন্যান্য মাত্রা যেমন প্যাকেজিং, মালবাহী এবং পরিবহনও অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে।

• _x0007_শিল্পটি ড্রাম এবং এইচডিপিই ফিডস্টকের জন্য স্টিলের ঘাটতির সম্মুখীন হয় যা প্যাল ​​এবং জগের জন্য ব্যবহৃত হয়।অনলাইন বাণিজ্যে বর্ধিত চাহিদা ঢেউতোলা বাক্স এবং সন্নিবেশগুলির একটি শক্ত সরবরাহ চালাচ্ছে।উপাদান বরাদ্দ, উৎপাদন বিলম্ব, ফিডস্টক, ফোর্স ম্যাজেউর এবং শ্রমের ঘাটতি সবই প্যাকেজিং বৃদ্ধিতে অবদান রাখছে।চাহিদার অস্বাভাবিক মাত্রা সরবরাহকে ছাড়িয়ে যাচ্ছে।

• _x0007_ মহামারীটি অনেক অস্বাভাবিক ভোক্তা ক্রয় কার্যকলাপ (শাটডাউনের সময় এবং পরে উভয়ই) উত্পন্ন করেছে, যা একাধিক শিল্পের মধ্যে অস্বাভাবিক চাহিদা সৃষ্টি করেছে এবং বিমান ও সমুদ্রের মালবাহী উভয় ক্ষমতাকে চাপে ফেলেছে।শিপিং কন্টেইনার খরচের সাথে জেট ফুয়েলের খরচ বেড়েছে (এশিয়া-প্যাসিফিক থেকে ইউরোপ এবং/অথবা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কিছু রুটে, কন্টেইনার খরচ স্বাভাবিকের তুলনায় 8-10 গুণ বেড়েছে)।অস্বাভাবিক সমুদ্রের মালবাহী সময়সূচী উত্থাপিত হয়েছে, এবং মালবাহী বাহক আটকা পড়েছে বা কন্টেইনার অফলোড করার জন্য বন্দরগুলি খুঁজে পেতে চ্যালেঞ্জ করছে।বর্ধিত চাহিদা এবং অপ্রস্তুত লজিস্টিক পরিষেবাগুলির সংমিশ্রণ মালবাহী ক্ষমতার গুরুতর ঘাটতির দিকে পরিচালিত করেছে।

• _x0007_ মহামারী পরিস্থিতির ফলস্বরূপ, বিশ্বব্যাপী বন্দরে কঠোর স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা ব্যবস্থা রয়েছে, যা বন্দরের ক্ষমতা এবং থ্রুপুটকে প্রভাবিত করছে।বেশিরভাগ সামুদ্রিক মালবাহী লাইনার তাদের নির্ধারিত আগমনের সময় অনুপস্থিত, এবং যেসব জাহাজ সময়মতো পৌঁছায় না তারা নতুন স্লট খোলার জন্য অপেক্ষা করার কারণে বিলম্বের অভিজ্ঞতা লাভ করে।এটি 2020 সালের শরৎ থেকে শিপিং খরচ বাড়াতে অবদান রেখেছে।

• _x0007_অনেক অঞ্চলে ট্রাক ড্রাইভারের একটি গুরুতর ঘাটতি রয়েছে তবে এটি ইউরোপ জুড়ে সবচেয়ে বেশি উচ্চারিত হয়েছে।যদিও এই ঘাটতিটি নতুন নয় এবং কমপক্ষে 15 বছর ধরে উদ্বেগজনক, বৈশ্বিক মহামারীর কারণে এটি কেবল উচ্চতর হয়েছে।

এদিকে, ব্রিটিশ কোটিংস ফেডারেশনের সাম্প্রতিক যোগাযোগগুলির মধ্যে একটি প্রমাণ করেছে যে 2021 সালের শরতের প্রথম দিকে, যুক্তরাজ্যের পেইন্ট এবং মুদ্রণ কালি খাতকে প্রভাবিত করে কাঁচামালের দামে একটি নতুন ঊর্ধ্বগতি হয়েছে, যার অর্থ নির্মাতারা এখন আরও বেশি করে উন্মুক্ত হয়েছে। খরচ চাপ।যেহেতু শিল্পে সমস্ত খরচের প্রায় 50% কাঁচামালের জন্য দায়ী, এবং অন্যান্য খরচ যেমন শক্তির সাথে দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, তাই সেক্টরের উপর প্রভাবকে বাড়াবাড়ি করা যায় না।

গত 12 মাসে তেলের দাম এখন দ্বিগুণেরও বেশি বেড়েছে এবং 2020 সালের মার্চের প্রাক-মহামারীর নিম্ন পয়েন্টে 250% বেড়েছে, 1973/4-এর ওপেক-এর নেতৃত্বে তেলের মূল্য সংকটের সময় দেখা বিশাল বৃদ্ধির চেয়েও বেশি। সম্প্রতি 2007 এবং 2008 সালে বিশ্ব অর্থনীতি মন্দার দিকে যাওয়ার সাথে সাথে তীক্ষ্ণ মূল্য বৃদ্ধির খবর পাওয়া গেছে।প্রতি ব্যারেল US$83 এ, নভেম্বরের শুরুতে তেলের দাম এক বছর আগের সেপ্টেম্বরে গড়ে US$42 থেকে বেড়েছে।

কালি শিল্পের উপর প্রভাব

পেইন্ট এবং মুদ্রণ কালি উত্পাদকদের উপর প্রভাব স্পষ্টতই অত্যন্ত গুরুতর যে দ্রাবকের দাম এখন এক বছর আগের তুলনায় গড়ে 82% বেশি, এবং রেজিন এবং সম্পর্কিত উপকরণগুলির দাম 36% বৃদ্ধি পেয়েছে।

শিল্প দ্বারা ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি মূল দ্রাবকের দাম দ্বিগুণ এবং তিনগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হল এন-বুটানল প্রতি টন প্রতি £750 থেকে বছরে £2,560 পর্যন্ত।এন-বুটাইল অ্যাসিটেট, মেথোক্সিপ্রোপ্যানল এবং মেথোক্সিপ্রোপাইল অ্যাসিটেটের দামও দ্বিগুণ বা তিনগুণ বেড়েছে।

রজন এবং সম্পর্কিত উপকরণগুলির জন্যও উচ্চ মূল্য দেখা গেছে, উদাহরণস্বরূপ, 2020 সালের সেপ্টেম্বরের তুলনায় 2021 সালের সেপ্টেম্বরে সলিউশন ইপোক্সি রেজিনের গড় দাম 124% বেড়েছে।

অন্যত্র, অনেক পিগমেন্টের দামও তীব্রভাবে বেড়েছে এবং TiO2 দাম এক বছর আগের তুলনায় 9% বেশি।প্যাকেজিংয়ে, দাম বোর্ড জুড়ে বেশি ছিল, উদাহরণস্বরূপ, পাঁচ-লিটার রাউন্ড টিনের 10% এবং ড্রামের দাম অক্টোবরে 40% বেশি।

নির্ভরযোগ্য পূর্বাভাস পাওয়া কঠিন কিন্তু বেশিরভাগ প্রধান পূর্বাভাসকারী সংস্থা আশা করছে যে তেলের দাম 2022-এর জন্য US$70/ব্যারেলের উপরে থাকবে, ইঙ্গিতগুলি হল যে উচ্চতর খরচ এখানেই থাকবে।

'22 সালে তেলের দাম মাঝারি

এদিকে, ইউএস-ভিত্তিক এনার্জি ইনফরমেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (ইআইএ) অনুসারে, তার সাম্প্রতিক স্বল্প-মেয়াদী এনার্জি আউটলুক পরামর্শ দেয় যে ওপেক + দেশ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে অপরিশোধিত তেল এবং পেট্রোলিয়াম পণ্যের ক্রমবর্ধমান উত্পাদন বিশ্বব্যাপী তরল জ্বালানীর তালিকা বৃদ্ধি এবং অপরিশোধিত তেলের দিকে পরিচালিত করবে। 2022 সালে দাম কমছে।

বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেলের ব্যবহার 2020 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিক থেকে শুরু করে টানা পাঁচটি ত্রৈমাসিকে অপরিশোধিত তেলের উৎপাদনকে ছাড়িয়ে গেছে। এই সময়ের মধ্যে, OECD দেশগুলিতে পেট্রোলিয়ামের ইনভেন্টরি 424 মিলিয়ন ব্যারেল বা 13% কমেছে।এটি আশা করেছিল যে বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেলের চাহিদা বছরের শেষ পর্যন্ত বিশ্বব্যাপী সরবরাহকে ছাড়িয়ে যাবে, কিছু অতিরিক্ত ইনভেন্টরি ড্রয়ে অবদান রাখবে এবং 2021 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে ব্রেন্ট অশোধিত তেলের দাম US$80/ব্যারেলের উপরে রাখবে।

EIA এর পূর্বাভাস হল যে 2022 সালে বিশ্বব্যাপী তেলের ইনভেনটরি তৈরি হতে শুরু করবে, যা OPEC+ দেশ এবং USA থেকে ক্রমবর্ধমান উৎপাদনের দ্বারা চালিত হবে তবুও বিশ্বব্যাপী তেলের চাহিদা মন্থর বৃদ্ধির সাথে।

এই পরিবর্তনের ফলে ব্রেন্টের দামের উপর নিম্নমুখী চাপ সৃষ্টি হতে পারে, যা 2022 সালে গড় US$72/ব্যারেল হবে।

ব্রেন্ট, একটি আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের মানদণ্ড এবং ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট (ডব্লিউটিআই), একটি মার্কিন অপরিশোধিত তেলের বেঞ্চমার্ক, 2020 সালের এপ্রিলের নিম্ন থেকে বেড়েছে এবং এখন প্রাক-মহামারী স্তরের উপরে রয়েছে।

অক্টোবর 2021-এ, ব্রেন্ট অশোধিত তেলের দাম গড়ে US$84/ব্যারেল, এবং WTI-এর দাম গড় US$81/ব্যারেল, যা অক্টোবর 2014 সালের পর থেকে সর্বোচ্চ নামমাত্র দাম। EIA পূর্বাভাস দিয়েছে যে ব্রেন্টের দাম গড় থেকে কমে যাবে 2021 সালের অক্টোবরে US$84/ব্যারেল থেকে 2022 সালের ডিসেম্বরে US$66/ব্যারেল এবং WTI-এর দাম একই সময়সীমা জুড়ে গড়ে US$81/ব্যারেল থেকে US$62/ব্যারলে নেমে আসবে।

কম অপরিশোধিত তেলের ইনভেনটরি, বিশ্বব্যাপী এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উভয়ই, কাছাকাছি তারিখের অপরিশোধিত তেল চুক্তিতে ঊর্ধ্বমুখী মূল্যের চাপ সৃষ্টি করেছে, যেখানে দীর্ঘ তারিখের অপরিশোধিত তেল চুক্তির দাম কম, যা 2022 সালে আরও ভারসাম্যপূর্ণ বাজারের প্রত্যাশার পূর্বাভাস দেয়।


পোস্টের সময়: অক্টোবর-৩১-২০২২